Hoy la OCDE ha hecho público su informe con respecto a los biocombustibles, OECD’s Economic Assessment of Biofuel Support Policies. De acuerdo al estudio, las políticas de apoyo de los gobiernos de la OCDE a los biocombustibles además de ser costosas tienen poca influencia en la reducción de las emisiones de CO2 y en evitar la dependencia del petróleo, mientras que incrementan el precio de los cultivos destinados a tal fin como son trigo o maíz.
Los biocombustibles dependen en gran medida de las ayudas gubernamentales que llegarán a ser de 15700 millones de euros en el 2015 frente a los 6900 millones de 2006, entre Estados Unidos – Canadá y la UE. El informe insta a los gobiernos a replantearse las políticas sobre biocombustibles y acelerar las investigaciones con respecto al uso de la denominada segunda generación de biocombustibles basada en cultivos no destinados a alimentos o piensos, como son las algas. La reducción de emisiones de gases con efecto invernadero, principal razón para usar los biocombustibles, no es tan grande como podría pensarse en la UE o América del Norte. Mientras que en Brasil a partir del azúcar de caña se obtiene etanol consiguiendo una reducción de las emisiones de en torno al 80%, los derivados de trigo, remolacha o aceites vegetales rondan el rango del 30-60%, por ejemplo en el caso del etanol obtenido del maíz es inferior al 30%. De acuerdo al informe de continuar las actuales políticas en el 2015 la reducción de emisiones de gases invernadero no sería superior a un 0,8%, sin embargo la misma política provocaría un incremento del precio del trigo en torno al 5%, del maíz del 7% y de los aceites vegetales del 19% en los próximos 10 años. Estando destinadas a tal fin el 13% de la producción mundial de cereales y el 20% de los aceites vegetales. Sólo hay que hacer unas pocas cuentas para ver lo que esto puede significar para millones de personas en los países en vías de desarrollo o del Tercer Mundo.
Las conclusiones del informe son:
- Las políticas actuales son costosas.
- El impacto en las emisiones de gases con efecto invernadero limitado.
- Dichas políticas influyen de manera significativa en los precios de las materias primas empleadas y también destinadas a alimentación y piensos.
- Dicha política sólo añade más problemas a los ya existentes.
El camino a seguir:
- Reducir la demanda de energía y por tanto las emisiones de gases.
- Liberalizar el comercio de biocombustibles.
- Acelerar la investigación y desarrollo de la segunda generación de los mismos.
Además del informe se puede ver una presentación en Powerpoint. Y más entradas en el blog al respecto.
Un saludo a tod@s.
Tras las primeras pistas en el chequeo del PAC, se confirma que la UE dejará de subvencionar los cultivos destinados a biocombustibles, tal y como se puede leer en la nota de prensa del Europarlamento La Eurocámara admite que las subvenciones a los biocarburantes ya no están justificadas del pasado día 22 de mayo. A modo de resumen viene a decir:
Ante el encarecimiento de los alimentos y el debate generado en torno a la producción de biocombustibles, la Cámara admite que las subvenciones de la UE a los cultivos destinados a la producción de estos carburantes limpios ya no están justificadas, aunque destaca que sólo entre un 2 y un 3% de las tierras agrícolas de la UE se están utilizando actualmente para este tipo de producción. Además, los diputados destacan que los medios de comunicación que acusan a los biocarburantes de la actual crisis “están exagerando en lo que a la Unión Europea se refiere” e insisten en que la política de Estados Unidos de destinar más tierras al cultivo de maíz para bioetanol ha repercutido en los precios de los alimentos (enmienda 24).
…La resolución, que recibió 485 votos favor, 52 en contra y 7 abstenciones, pide a la Comisión y a los Estados miembros que se esfuercen más por promover el uso y la producción de bioenergía de segunda generación, que transforma el estiércol y los residuos agrícolas en vez de los productos agrícolas (enmienda 26).
Gracias ALyCie por la referencia.
Un saludo a tod@s.
Posted on Mayo 20th, 2008 in PAC | 2 Comments »
Al final todo queda unido y relacionado, hoy hemos podido leer dos comunicados de prensa de la Comisión, uno de ellos referido al chequeo de la PAC y el otro sobre los precios de los alimentos y medidas a tomar por parte de la UE.
En el primero de ellos se indica que las medidas que se tomarán, como son la supresión de la cuota lechera para el 2015, reducción de un 13% de las ayudas a productores que perciban más de 5000€, entre otras buscan maximizar la producción y una mejor respuesta a las demandas del mercado. Debemos destacar un par de medidas que están relacionadas con el segundo de los comunicados y que van enfocadas a paliar los efectos del incremento de los precios de los alimentos y su escasez, éstas son:
- Eliminación de la obligación de un 10% de tierras destinadas a barbecho.
- Eliminación de ayudas a los cultivos destinados a biocombustibles.
El objetivo final es desvincular las ayudas de la producción. En la propuesta se recoge que el dinero de menos destinado a ayudas será utilizado por los Estados miembros para reforzar los programas en materia de cambio climático, energías renovables, gestión del agua y biodiversidad.
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Una muy interesante entrevista a Jeffrey Sachs, asesor especial del Secretario General de la ONU, con respecto al problema del hambre en el mundo, soluciones desde los países ricos. Esta reseña vista gracias a ALyCie junto con un artículo de este fin de semana en EL País me han llevado a escribir esta entrada.
La situación provocada por los biocombustibles está empezando a prender las ascuas en muchos países. Esta claro que no son los culpables de las subidas de precio de todos los alimentos por ejemplo trigo o arroz dónde las malas cosechas y el incremento de la demanda por parte de China han sido los grandes responsables, pero el incremento del precio del maíz, trigo, soja y colza es única y exclusivamente debido a su uso como fuente de biocombustibles. El 33% de la producción de maíz de USA va a ir destinada a la obtención de bioetanol, su precio se ha incrementado en un 250% en los dos últimos años.
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